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网易汽车1月9日报道 日前，在2019国际消费类电子产品展览会上，日产正式发布了聆风E-plus版车型，新车相比现款车型续航里程要有所提升。据悉，新车将于二季度在美国上市。
新车基本维持了现款车型的主体设计风格，作为高续航版本，其主要是在电池组上面进行了调整。据了解，现款聆风电池组的容量为40kWh，续航里程为150英里（约为241.35公里，美国EPA标准，而使用日本JC08标准续航里程为400公里）。而此次发布的E-plus版搭载62kWh的电池组，续航里程达到226英里（约为363.71公里，美国EPA标准，而使用日本JC08标准续航里程为458公里）。
聆风更换了动力电池供应商，目前的电池供应商为LG化学，以往给聆风提供电池的AESC被日产出售。在美国等一些主要市场的落地投产车型将会选择不同的供应商。而国内的轩逸·纯电和聆风一样出自日产E-Platform电动车平台，其电池供应商为宁德时代。
