【汽车之家 行业】本周新势力方面，小米YU7(参数|询价)发布价格未知，不开放小订，小米负面评价缠身的原因，利用“风道即豪车”延迟观念抢夺市场，占领心智，但终被反噬。
2家新势力都给出了不错的1季报。小鹏毛利率连涨7个季度，预计今年4季度要实现单季盈利。零跑1季度净亏损再度收窄，单车均价仅11万，毛利率竟然再度还能升至14.9%，2025年有希望实现全年盈利。
产业链方面，宁德时代港股上市融资最多50亿美元，创今年全球最大IPO，拒绝美国投资者参与，中美摩擦上升至金融战，同时希望通过换电方案，推进重卡电动化，获得第二增长。
海外方面，马斯克承诺将“大幅减少”未来的政治支出，巩固汽车地位。欧洲一季度电动车需求再次回暖，但是持续性不确定。探讨了欧洲发展电动车的最大问题：内部分歧严重，不坚定。
