拓业汽车网讯 在今日开幕的2023慕尼黑车展上，地平线展示了品牌发展理念与历程、征程系列智能驾驶计算方案、ADAS及高阶智能驾驶场景软硬件解决方案，以及最新的商业生态量产合作成果。
此次慕尼黑车展，地平线与多家国内外主流产业链伙伴的全新合作成果重磅亮相：地平线与国际Tier-1安波福的全新合作成果——基于征程2的ADAS前视一体机重磅亮相；均联智行基于征程系列芯片打造的智能驾驶域控nDrive系列产品，能够灵活适配全球化平台车型的开发及量产；科博达基于征程3和征程5芯片的KePilot及KePilot Pro智驾域控。该系列域控已获取国内外主流车企定点项目，即将于2024年陆续实现量产上车；此外，地平线宣布与行业领先的深度学习视觉感知技术公司STRADVISION于近期正式达成战略合作，推动辅助驾驶的量产落地。
2023慕尼黑车展期间，地平线商业成绩再度刷新公布：征程芯片出货量增长至近400万片，量产规模仍是国内绝对领先地位；合作车企数量从20+家增长至25+家，成为更多国内外主流车企的选择；同时，国内唯一实现量产的高等级、大算力智能驾驶芯片征程5，从去年9月全球首发量产以来出货量势如破竹，迅速增长突破了20万片，月度平均出货超过2万片，助力多款中高端新能源车型夺得细分市场销量冠军。
地平线征程5累计获得超过9家车企共20多款车型的量产定点，除了理想L系Pro和Air车型标配之外，还包括比亚迪、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车、埃安、红旗、哪吒汽车、奇瑞汽车等，以及未官宣的几家外资和合资车企的合作。征程5已经成为主流车企布局高阶智能驾驶的一致选择，2023年内还将有更多量产合作车型落地。此次地平线展台全新亮相的生态合作成果中，包括多款基于征程5的智驾域控产品，将加速推动高阶智能驾驶的量产普及。
根据高工智能汽车研究院数据，2023年上半年NOA计算方案市场，地平线与英伟达市场占比超过八成，成为高等级自动驾驶芯片的两强选手，且NOA车型搭载数量位居行业第一。在L2 ADAS一体机市场，地平线也与博世、Mobileye共同占据超八成市场份额，稳居行业前三，并有望在2023年年底占据榜首。
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责任编辑: 秦庆宝
